現(xiàn)如今,中國車市已然卷至新高度,不僅車型五花八門,在技術(shù)路線方面更是百花齊放,加之車圈價格戰(zhàn)的買方市場大背景,即便是眼光再尖銳的年輕人,要想挑到一款真正適合自己的,滿足家庭用車需求的理想座駕,這個難度依然是不小的。
這里別的不敢說,從好開、實用、省心的角度出發(fā),有著“國民家轎”之稱的一汽-大眾寶來,自2001年引入國產(chǎn),便不斷引領(lǐng)國內(nèi)A級家轎市場的風(fēng)潮,更收獲近380萬消費者的青睞與認可,所以即便是在最卷的2024年中國車市,寶來它依然是可以“閉眼入”的一款精品A級家轎。
但同時,基于大眾集團在中國市場的雙車戰(zhàn)略,也使得不少人迷惑,寶來與朗逸互為姊妹車型,它們平臺一致、級別一致,整車配置也相接近,那兩車到底該選誰呢?
對于年輕消費群體來說,買車這事,首先講究一個“眼緣”,即便是價格相對親民的A級家轎,他們同樣想要一臺能夠展現(xiàn)自己個性、品位的車子。
具體來看,朗逸為滿足年輕用戶的審美需求,分別提供經(jīng)典版與星空版兩套前臉造型,其中經(jīng)典版與老款車型的前臉基本一致,依然為大眾家族式設(shè)計,整體風(fēng)格雖穩(wěn)重但老氣;而星空版前臉,雖然采用了更為時尚的點陣式鍍鉻中網(wǎng),整體更為年輕、時尚,但該前臉只在朗逸高配車型上才有搭載,性價比有些偏低。
反觀寶來,它并沒有像朗逸經(jīng)典版那么墨守成規(guī),而是在延續(xù)家族式造型同時,針對細節(jié)處進行了調(diào)整,譬如前霧燈區(qū)域的“C”字型鍍鉻裝飾,輔以更加簡潔的橫幅鍍鉻中網(wǎng)以及上揚的下進氣口,賦予了車頭更強的視覺沖擊力。同時,高爾夫同款的戰(zhàn)斧式銑削車輪,搭配流暢上揚的車身腰線,則又強化了寶來的個性與動感氣質(zhì)。
將視線轉(zhuǎn)向車內(nèi),兩車的座艙布局基本一致,年輕人需要的12英寸中控大屏,智能語音交互、智能導(dǎo)航、無線CarPlay等功能,它們也都提供。不過這里最能體現(xiàn)大眾造車思維的,則是兩車均保留了一些高頻使用的物理按鍵,如空調(diào)溫度、風(fēng)速的觸控按鈕,以實現(xiàn)座艙科技感與實用性的和諧統(tǒng)一。
但與此同時,寶來與朗逸的座艙在細節(jié)與用料上,還是有一定區(qū)別的,一方面,寶來的中控臺是有稍微偏向駕駛員一側(cè)的,以給到更強的環(huán)抱感;另一方面,寶來的車廂內(nèi)部采用了大量PVC軟質(zhì)包覆,更是細節(jié)到空調(diào)面板處都用上鋼琴烤漆處理,比較有質(zhì)感。
除此之外,車輛裝備層面,寶來還提供有手機無線充電及全車安全帶未系提醒功能,反觀朗逸不僅在用料上稍顯中庸,在配置上也要遜于寶來,譬如兩車都有的無鑰匙進入和安全帶未系提醒功能,朗逸(無鑰匙進入功能)并非觸摸式解鎖,安全帶未系提醒也僅限于前排。
現(xiàn)如今,智能化的大趨勢遠比新能源來得洶涌,而最懂國人的大眾汽車,自然是沒讓追求潮流、智能的年輕用戶們失望,寶來搭載了IQ.Drive智駕管家,它集Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng),AEB帶城市緊急制動,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等一系列L2級輔助駕駛功能于一體,能夠在日常用車場景中,給到用戶更為便捷、安全的出行體驗。
最后,也是最為燃油家轎用戶最為關(guān)注的一點,即車輛的動力性能與燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。而在這點上,寶來比起朗逸可以說是全面領(lǐng)先。
具體來看,寶來全系均提供T+D動力總成,即1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓發(fā)動機與大眾DSG變速箱的黃金動力總成,其起步的1.2T+7速DSG變速箱動力總成,最大馬力116Ps,峰值扭矩200N·m,WLTC工況油耗則為5.73L/100km,相較朗逸起步的1.5L自吸機頭(110Ps/141N·m),不僅動力更為強勁、加速更快,在燃油經(jīng)濟性上亦有領(lǐng)先,朗逸1.5L自吸的百公里油耗為5.98L/100km,高于寶來。
實際上,寶來不僅在燃油經(jīng)濟性上相較朗逸更突出,其在后期的擁車成本上,也比朗逸來得更“經(jīng)濟”,作為對比,朗逸1.5L自吸車型在6萬公里便需要更換變速箱油,而寶來的變速箱油免維護設(shè)計,大大減少了用戶的后期維護成本。
換言之,雖然朗逸與寶來一樣均提供了最新的1.5T+7速DSG變速箱的黃金動力總成,但該版本作為高配車型,所面向的受眾群體比較有限,而在更為親民的價格段,寶來不僅能給到用戶更為豐富的動力選擇,同時在至關(guān)重要的動力性、經(jīng)濟性上,也要遠超朗逸以及一眾的日系競品車型。
寫在最后
綜上所述,其實不難看出,寶來與朗逸互為姊妹車型,在產(chǎn)品力表現(xiàn)上十分接近,基本是拿放大鏡才能找出兩車的細微差別,而如果屏幕前的你,更加關(guān)注車輛的動力、空間、動力以及日常用車經(jīng)濟性,那寶來相比朗逸確實是更勝一籌。
值得一提的是,現(xiàn)在一汽-大眾還專為寶來推出了限時優(yōu)惠,不僅車系入門價降至6.98萬元,更有至高15,000元以舊換新國補、老客戶增購額外贈送1,000元保養(yǎng)抵用券等限時購車禮遇,另外,一汽-大眾中秋及教師節(jié)禮遇活動,還特別推出專享福利,9月11日-17日,教育行業(yè)從業(yè)教師購寶來還可額外享2000元購車優(yōu)惠,各位感興趣的話,可要抓緊入手了。