不可否認(rèn)，大眾品牌在國內(nèi)汽車市場中有著不可撼動的地位。畢竟，大眾進(jìn)入中國的時(shí)間要早過其它汽車品牌，所以大眾的品牌LOGO在消費(fèi)者心里十分深刻。然而，今天我們就聊一聊當(dāng)下爭議不斷的全新一代大眾邁騰（B9）看看它的產(chǎn)品力又將如何，值不值我們消費(fèi)者得入手。

售價(jià)方面：定位為中型轎車的新一代大眾邁騰的售價(jià)區(qū)間為17.99-24.69萬元，基于大眾的MQB-B平臺打造的車型，并且提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（高功率發(fā)動機(jī)）供我們消費(fèi)者去選擇購買。那么，17.99萬元買一臺搭載1.5T發(fā)動機(jī)的大眾邁騰，你覺得這個(gè)價(jià)格怎么樣呢？

外觀設(shè)計(jì)方面：作為換代車型，新款邁騰的整車采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)理念，利用硬朗鋒利的線條勾勒出毫不拖沓的前臉，在保留硬朗穩(wěn)重的基礎(chǔ)上凸顯了更多優(yōu)雅流暢。前格柵和前大燈完美融合成一體，兩側(cè)大燈延伸出貫穿式燈帶至LOGO處，視覺沖擊力更強(qiáng)。前包圍的設(shè)計(jì)造型多變且立體，兩側(cè)的啞黑飾件勾勒出導(dǎo)風(fēng)口。底部則是接近貫穿的金屬飾條和感應(yīng)探頭，豐富的裝飾元素疊加起來絲毫不突兀。

接近5米的車身長度使其擁有舒展的視覺效果，從前翼子板貫穿至尾部的肩線還參考了輝騰、途銳等經(jīng)典大眾豪華車的設(shè)計(jì)特征，突顯現(xiàn)代典雅的雕塑感，呼應(yīng)尾部C柱的溜背和腰部線條，令車身整體更加修長大氣。除此之外，車輛的尾部采用了極簡的設(shè)計(jì)，貫穿式后尾燈的設(shè)計(jì)增加辨識度的同時(shí)也拉伸了整車的縱向?qū)挾?，并將邁騰的英文名“MOGOTAN”置于LOGO下，彰顯身份。

底盤方面：采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，根據(jù)我們對全新一代大眾邁騰的試駕來看，它的懸架在初段相比老款車型更加“柔軟”，底盤反饋更加舒適，通過大坑洼時(shí)則會提供與老款車型類似的“堅(jiān)韌”支撐。另外，轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，日常駕駛比較輕松，NVH方面，中低速行駛時(shí)車內(nèi)較為安靜，高速行駛時(shí)傳進(jìn)車內(nèi)的更多是胎噪。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距達(dá)到了2871mm，身高為179cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后，頭部空間充裕，剩余一拳三指。后排頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余兩拳，剩余一拳三指。在空間表現(xiàn)不俗的情況下，再加上后排靠背調(diào)節(jié)、按摩、老板鍵等舒適性配置，無疑會令乘坐感受更上一層樓。

座椅方面：可以看出大眾邁騰的座椅也全面進(jìn)階，整體填充物厚實(shí)，擁有可調(diào)節(jié)長度的腿托，再也不用擔(dān)心大長腿無處安放了。前排座椅配置電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能。同時(shí)，前排增加腿托，坐墊長度可調(diào)節(jié)，可以滿足絕大部分乘客對坐墊長度的需求。

光是前排座椅的按摩功能就已經(jīng)非常貼心，除了擁有多達(dá)8種按摩模式可選，就連續(xù)時(shí)間、靠背強(qiáng)度都可以隨心調(diào)節(jié)。后排座椅也一如既往地舒適，擁有電動調(diào)節(jié)靠背、座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，通風(fēng)功能沿用了奧迪A8的向內(nèi)吸風(fēng)的方式，更關(guān)愛老人兒童。

內(nèi)飾方面：可以看出新一代大眾邁騰的車內(nèi)設(shè)計(jì)也采用了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)理念，三塊大屏、8155芯片、30色氛圍燈、透光飾條等設(shè)計(jì)令人置身于ID.車系的錯(cuò)覺，“數(shù)字感”十足。門板位置飾板花紋類似大理石，氛圍燈則在中央位置呈圓點(diǎn)狀點(diǎn)亮。此外，大眾邁騰的方向盤粗壯且握感厚實(shí)，造型上同樣沿襲了ID.系列的風(fēng)格，兩側(cè)功能鍵采用觸控的形式操作，并帶有震動反饋，以免誤操作。

至于配置方面：入門車型的配置都足夠豐富，提供了道路救援呼叫、駕駛模式切換（運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、自定義/個(gè)性化）、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、支持CarPLay、支持CarLife、語言識別控制系統(tǒng)（多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)）、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等科技配置。

動力方面，搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為160Ps、220Ps、最大功率分別為118kW、162kW、最大扭矩分別為250N·m、350N·m，傳動方面提供了7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速分別為9.1秒、7.3秒，WLTC綜合油耗為5.80L-6.71L/100km。

大眾邁騰的動力總成我們再熟悉不過，但變速箱換擋時(shí)的動作會更加絲滑，如果大家更在意燃油經(jīng)濟(jì)性，推薦日常使用經(jīng)濟(jì)模式駕駛，松開油門，車輛會將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在800rpm左右空擋滑行，且滑行距離很長。

全文總結(jié)：新一代大眾邁騰這款車給我的感覺是非常棒的，極高的外觀顏值足夠帥氣，駕駛的整體質(zhì)感出色，內(nèi)飾高級感滿滿，無論是乘客還是駕駛員的舒適性都做得很不錯(cuò)，并且還擁有豐富的科技配置和強(qiáng)勁的動力總成可供我們消費(fèi)者去選擇，所以我們覺得新一代大眾邁騰還是值得購買的。

而17.99萬元的起售價(jià)格在當(dāng)下競爭激烈的市場中似乎沒有太多優(yōu)勢，如果喜歡全新一代大眾邁騰這款車，我們建議可以再等一等，因?yàn)榘凑沾蟊娖放埔回灥膬?yōu)惠力度來說，新一代大眾邁騰未來一定會出現(xiàn)較大的優(yōu)惠力度。