早在去年的12月份，國(guó)產(chǎn)的全新一汽奧迪A4L焊裝車便已經(jīng)正式下線。隨后在今年3月19日奧迪Q6 e-tron的全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)上，奧迪CEO高德諾便公開表示：奧迪在下階段會(huì)推出A6 e-tron、全新A5（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的換代車型）以及全新的Q5等車型。

而基于以上這些也就不難猜測(cè)出，今年年內(nèi)我們大概率是可以看到全新奧迪A4L所正式發(fā)布或上市的，那聽到這消息，不知道你們是否會(huì)感到興奮呢？

圖為2016年9月上市的奧迪A4L

熟悉奧迪A4L車系的朋友就一定知道，現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L最早是在2016年的9月所正式進(jìn)行上市的，雖然中間也經(jīng)歷過中期改款，但整個(gè)大的平臺(tái)卻沒有改變，如此一來，這代奧迪A4L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的時(shí)間其實(shí)也已經(jīng)將近8年。

圖為全新一代奧迪A5諜照（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

不過好消息是，今年9月份一汽奧迪大概率會(huì)發(fā)布全新一代的奧迪A4L車型，并更名為奧迪A5（為了區(qū)分燃油和新能源產(chǎn)品，未來雙數(shù)將會(huì)留給純電動(dòng)汽車）?？紤]到國(guó)人對(duì)于奧迪這個(gè)品牌的認(rèn)可度還算高，整體銷量也比奔馳、寶馬要更大，敢問眼下你們是會(huì)愿意選擇等新款還是直接買現(xiàn)款車型呢？今天我們就來簡(jiǎn)單地分析下。

全新一代奧迪A5假想圖（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

全新一代奧迪A5諜照（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

根據(jù)目前所曝光的全新奧迪A5測(cè)試諜照?qǐng)D來看，現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L標(biāo)志性的六邊形格柵設(shè)計(jì)依舊得到了保留，中央也配備了貫穿飾條以方便放置牌照。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)車型在品牌LOGO兩側(cè)還配備有橫向飾條，以進(jìn)一步拉寬橫向視覺效果。

側(cè)面相較現(xiàn)款看起來要更加修長(zhǎng)，當(dāng)然了，既然是國(guó)產(chǎn)化的車型，那在車身尺寸和軸距方面都有所加長(zhǎng)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖拢吘箛?guó)人買這類車型還是講究一個(gè)大氣和有面子。

全新一代奧迪A5諜照（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

全新一代奧迪A5假想圖（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

車尾看起來會(huì)更加地運(yùn)動(dòng)，配備溜背式的造型和動(dòng)感的后備廂，而尾燈則是更換成了貫穿式的LED燈帶，整體科技感相較現(xiàn)款也是會(huì)強(qiáng)上不少。另外，部分實(shí)拍車型還擁有雙邊共四出排氣，預(yù)計(jì)其將會(huì)是更性能版本的奧迪S5車型（即全新的奧迪S4）。

現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾

全新一代奧迪A5內(nèi)飾諜照（現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L繼任者）

內(nèi)飾的整體變化沒有很大，仍是會(huì)搭載大尺寸中控屏并保留少部分的物理按鍵，而在中央過道區(qū)新車也將會(huì)換裝全新造型的電子擋把設(shè)計(jì)，令整車看上去更精致。對(duì)了，方向盤會(huì)采用新的四輻式設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)所分布的多功能按鍵將會(huì)采用觸控式的操作方式，這點(diǎn)想必也是奧迪在強(qiáng)調(diào)科技感方面的再一次體現(xiàn)。

動(dòng)力方面的信息暫時(shí)并未透露，預(yù)計(jì)仍將會(huì)搭載現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L所配備的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是新增大眾集團(tuán)所最新研制的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)則是會(huì)匹配7擋濕式雙離合變速箱，高配車型提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

看完了全新奧迪A5的基本信息，咱們?cè)賮砜船F(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的一些情況。首先，這代奧迪A4L的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力想必大家也已經(jīng)都非常了解，整體其實(shí)也都挑不出什么問題，而且后期質(zhì)量與穩(wěn)定性都很不錯(cuò)，屬于品質(zhì)較為靠譜的一款豪華品牌中型車。

那既然產(chǎn)品沒啥問題，大家所最為關(guān)注的自然也就是終端價(jià)格了。從目前我們所了解到的情況來看，指導(dǎo)價(jià)32.18-40.08萬元的奧迪A4L車型，眼下長(zhǎng)沙地區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)給出了最低22.53萬起步的裸車銷售價(jià)格，怎么樣，價(jià)格是不是已經(jīng)很低了？

而如果你是想要去購(gòu)買次低配的奧迪A4L 2024 40 TFSI 豪華動(dòng)感型，那指導(dǎo)價(jià)34.38萬的車型更是能優(yōu)惠到24.07萬元區(qū)間，等于說新車價(jià)格直接優(yōu)惠了超10萬，還是挺有性價(jià)比的。后期如果再算上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)啥的，差不多27萬就能夠落地，也算是花小錢買豪華車的代表車型了。

更何況，如果你就只打算買最低配的丐版車型，那落地價(jià)可能只要23-24萬就能搞定，這要是放以前哪敢想啊。所以說，眼下豪華車型降價(jià)清倉(cāng)賣也已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，而這些都還是得感謝咱們的國(guó)產(chǎn)車，正是因?yàn)橛辛藝?guó)產(chǎn)車的崛起，豪華車才會(huì)愿意去降價(jià)沖銷量，不是嗎？

最后，全新一代奧迪A5在外觀方面的變化無疑是巨大的，這肯定也就會(huì)吸引到那些追求時(shí)尚潮流的消費(fèi)者去關(guān)注和買單。另外，全新車型在智能化方面的表現(xiàn)應(yīng)該也會(huì)有所提升，所以如果你是那種比較喜歡新鮮事物的人，那么等一等新款還是很值得的。

至于現(xiàn)在的老款車型，終端優(yōu)惠力度其實(shí)已經(jīng)非常大了，只要你覺得它的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都能滿足自身需求，那么顯然它就是一個(gè)合理的購(gòu)車選擇?？傊?，無論是等新款還是買老款，我認(rèn)為奧迪A4L這車產(chǎn)品力都是不差的，喜歡的朋友也不妨都關(guān)注一下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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