近段時(shí)間,一則一汽-大眾正處于最后的、也是唯一的轉(zhuǎn)型窗口期的新聞被不少消費(fèi)者所關(guān)注,該新聞中提到,一汽-大眾除了背水一戰(zhàn),無(wú)路可走,唯有萬(wàn)眾一心、向死而生,方可突出重圍。看到這,想必大家也會(huì)不禁想要問(wèn):現(xiàn)在連一汽大眾都已經(jīng)有危機(jī)感了嗎?看來(lái)今年的車市環(huán)境的確是不太容樂(lè)觀。
確實(shí),無(wú)論上述這則新聞是否屬實(shí),今年的傳統(tǒng)油車市場(chǎng)都遭受到了新能源車型不小的沖擊。就拿一汽-大眾旗下的速騰車系來(lái)說(shuō)吧,你能想象到,原本廠家指導(dǎo)價(jià)定在12.79-17.29萬(wàn)元的大眾速騰,現(xiàn)在最低居然只需8.19萬(wàn)元起的價(jià)格就能夠入手了嗎?而如此一來(lái)便讓人不得不承認(rèn):合資品牌真的也已經(jīng)開始在沖量了。
具體來(lái)看,大眾速騰車系目前在安徽阜陽(yáng)地區(qū)擁有全國(guó)最低價(jià),其中,指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的大眾速騰2024款 200TSI手動(dòng)飛躍版車型,眼下經(jīng)銷商所給出的參考最低價(jià)也已經(jīng)來(lái)到了8.19萬(wàn)元區(qū)間,終端優(yōu)惠高達(dá)4.6萬(wàn),屬實(shí)可以稱得上是速騰車系歷年來(lái)優(yōu)惠最大的一次降幅。
與此同時(shí),如果你想要去購(gòu)買1.5T版本(代號(hào)300TSI)的大眾速騰,同樣是在安徽阜陽(yáng)地區(qū),新車的實(shí)際價(jià)格也從14.99萬(wàn)下降到了10.39萬(wàn)元,終端優(yōu)惠能達(dá)到4.6萬(wàn),依舊也是性價(jià)比很高。
試想一下,以前1.5T的速騰什么時(shí)候花10萬(wàn)出頭的價(jià)格就能夠買到過(guò)?可現(xiàn)在呢?確確實(shí)實(shí)10萬(wàn)出頭就能買,這也就不禁讓人感慨:國(guó)產(chǎn)車和新能源的崛起真把合資車的價(jià)格給打下來(lái)了,認(rèn)同的朋友不妨在評(píng)論區(qū)里扣個(gè)1,給咱們的國(guó)產(chǎn)車加加油。
至于針對(duì)速騰這款車型的購(gòu)買建議,我覺(jué)得目前新速騰在外觀上相比老款并沒(méi)什么太大的驚喜,主要升級(jí)的部分在內(nèi)飾,懸浮式觸控屏幕以及中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不會(huì)再讓你感覺(jué)那么的呆板,也更符合如今用車需求下的審美。
當(dāng)然了,如果你真要買速騰這車的話,新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很值得入手的。畢竟,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備米勒-奧托雙循環(huán)的工作方式,以及可變幾何葉片渦輪,最大功率也比之前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,達(dá)到了160匹馬力,而最大扭矩則為250牛·米,傳動(dòng)仍是匹配7速雙離合器變速箱。
說(shuō)實(shí)話,大眾速騰的這套動(dòng)力總成還是挺不錯(cuò)的,據(jù)不少的車主口碑反應(yīng),速騰300TSI車型擁有油耗低、加速槍金、行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)等諸多優(yōu)點(diǎn),而缺點(diǎn)則僅僅只是存在一些像換擋不平順、車漆薄等無(wú)足輕重的小問(wèn)題。所以,如果你當(dāng)下考慮買一臺(tái)1.5T版本的大眾速騰的話,還是可以去入手的,想買油車的朋友也一定要注意了。
最后,對(duì)于優(yōu)惠完以后最低已來(lái)到8萬(wàn)多起步的大眾速騰車系,你們還有什么想說(shuō)的呢?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧,咱們一起來(lái)交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
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