隨著純電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展和認(rèn)可度逐漸提升，越來越多的消費(fèi)者愿意選擇一輛純電車型作為家庭用車，不僅節(jié)能環(huán)保，還大大的降低了日常用車的成本。而在10萬-20萬的純電市場(chǎng)中可謂競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型種類繁多，導(dǎo)致不少用戶在選車時(shí)感到迷茫，所以今天買車網(wǎng)Buycar就為大家推薦幾款這個(gè)價(jià)格區(qū)間值得購買的純電車型！

比亞迪海鷗

售價(jià)區(qū)間：7.38萬-8.98萬元

比亞迪海鷗定位為小型車，基于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，整體造型小巧、可愛，滿足顏值、空間、智能化的用車需求，因此獲得了不少消費(fèi)者的青睞。

具體來看，比亞迪海鷗采用了封閉式中網(wǎng)，彰顯出它新能源的特殊身份，且兩側(cè)燈組造型邊角處理的比較銳利，內(nèi)部則是豎狀的日間行車燈。前臉下半部分呈現(xiàn)出梯形樣式，內(nèi)部類似魚鱗式的片狀設(shè)計(jì)。車身側(cè)面如同海鷗展翅后的俯沖姿態(tài)，硬朗的線條自車頭一直向后進(jìn)行延伸，與車窗邊框融為一體。值得注意的是，新車車身D柱采用了熏黑的處理，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，十分時(shí)尚。

進(jìn)入到車內(nèi)，波浪形線條、獨(dú)具一格的方向盤，依舊是我們熟悉的模樣，全系標(biāo)配的10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，智能導(dǎo)航、玩游戲、聽音樂、看視頻都能輕松應(yīng)對(duì)。

續(xù)航上，比亞迪海鷗提供305公里和405公里續(xù)航版本，并配備了30千瓦及40千瓦的快充，可在30分鐘內(nèi)將車輛從30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時(shí)間，相比同級(jí)競(jìng)品還是非常香的。

寶駿悅也

售價(jià)區(qū)間：7.98萬-8.98萬元

寶駿悅也是上汽通用五菱旗下全新小型純電動(dòng)SUV，并首次搭載Car-watch，被不少網(wǎng)友賦予“電動(dòng)小吉姆尼”的稱號(hào)，目前該車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為7.98萬元和8.98萬元。

具體來看，寶駿悅也和一眾其他圓潤(rùn)的小型純電車型相比，其外觀就凸顯出它的與眾不同，新車采用Square Box方盒子設(shè)計(jì)語言，整車線條棱角分明，硬朗的車身確實(shí)不禁讓人想到吉姆尼，并且越野風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠、寬厚的輪眉、側(cè)裙踏板以及側(cè)開尾門都是同級(jí)競(jìng)品中難得一見的越野元素。

此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)陋，雙10.25英寸貫穿式連屏設(shè)計(jì)，彰顯出科技氛圍，包括旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、三輻式多功能方向盤也都符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求和審美。值得一提的是，悅也還推出了“衛(wèi)士版”官方改裝套件，包含側(cè)腳踏板、側(cè)爬梯、側(cè)書包、側(cè)邊帳篷、車頂平臺(tái)及尾翼6類套件單品，不得不說不到10萬的售價(jià)確實(shí)可玩性很高。

動(dòng)力及續(xù)航上，新車電機(jī)最大功率50千瓦，峰值扭矩140牛·米，底盤方面標(biāo)配麥弗遜獨(dú)立前懸架+三連桿式整體橋后懸架，并采用后置后驅(qū)布置。續(xù)航上，新車純電續(xù)航里程達(dá)303公里，支持快充、慢充兩種模式。

上汽大眾ID.3

售價(jià)區(qū)間：13.69萬-18.53萬元

外觀方面，大眾ID.3定位為一款緊湊型純電轎車，新車采用大眾ID.家族前臉，并使用發(fā)光的LOGO，搭配科技感十足的大燈組，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。車尾采用了雙色的車身設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)及車身配色相對(duì)活潑。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊熟悉的大眾ID.家族風(fēng)格，整體采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括一個(gè)小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。電子換擋機(jī)構(gòu)與儀表盤連成一體，這大大節(jié)省了中控臺(tái)的空間，能夠提供更多儲(chǔ)物空間。

性能上，ID.3有著“電動(dòng)小鋼炮”的稱號(hào)，最大輸出功率可達(dá)125千瓦，峰值扭矩310?！っ?，3秒即可完成0-50公里/時(shí)加速。加上L2級(jí)別的智能駕駛輔助、AR-HUD智能導(dǎo)視等加持，無論是長(zhǎng)途還是短旅，用戶都能輕松駕馭。

深藍(lán)S7

售價(jià)區(qū)間：14.99萬-20.29萬元

深藍(lán)S7作為品牌旗下第二款車型，其基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造，擁有純電、增程等多動(dòng)力形式，可滿足用戶全場(chǎng)景電動(dòng)出行需求。值得注意的是，在剛過去的8月以10039輛的好成績(jī)展現(xiàn)出家族“銷量擔(dān)當(dāng)”的地位。

造型上，深藍(lán)S7前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵搭配細(xì)長(zhǎng)的大燈組，側(cè)面前低后高的設(shè)計(jì)，線條銳利而簡(jiǎn)單，尺寸上，深藍(lán)S7長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米。車側(cè)部分，深藍(lán)S7采用隱藏式把手和封閉式低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)，整體造型繼承深藍(lán)家族化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在車尾部分，其同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用目前主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有熏黑設(shè)計(jì)，其兩側(cè)尾燈內(nèi)部光源的造型也十分具辨識(shí)度。

來到車內(nèi)，深藍(lán)S7設(shè)計(jì)總體非常簡(jiǎn)約，大尺寸中控屏帶來滿滿科技感，值得一提的是，深藍(lán)S7取消了傳統(tǒng)儀表盤，轉(zhuǎn)而采用讀取更直觀的AR-HUD抬頭顯示屏，同時(shí)，深藍(lán)S7新增“女王副駕”功能，支持一鍵放倒，并配有腿托，副駕駛的乘坐體驗(yàn)有較大幅度提升。

性能和續(xù)航上，深藍(lán)S7提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，深藍(lán)S7增程版車型搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為175千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而深藍(lán)S7純電版則搭載一臺(tái)最大功率為190千瓦的電機(jī)，擁有非常不錯(cuò)的性能，雙動(dòng)力布局也幫助深藍(lán)S7擁有豐富車型可選。

廣汽埃安AION Y家族

售價(jià)區(qū)間：11.98萬-20.26萬元

具體來看，AION Y采用家族化設(shè)計(jì)元素，雖然采用封閉格柵造型，但新車通過上下分層的方式營(yíng)造出飽滿的視覺效果。另外，前臉上方一條棱線橫向貫穿整個(gè)前臉，搭配似翅膀造型的前大燈組，在設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕出挑的視覺效果。

車身側(cè)面依然是熟悉的線條，配合短懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，讓其看上去像既像 SUV 又像 MPV。值得注意的是，該車還采用隱藏式門把手和全新樣式的五輻式輪圈。尾部線條也保持平直硬挺的設(shè)計(jì)，整車凸顯出方正的造型，配合浮雕式尾燈及鏤空式的尾翼進(jìn)一步提升層次感，與前臉的設(shè)計(jì)也形成呼應(yīng)。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為 4535/1870/1650毫米，軸距為 2750毫米。

動(dòng)力部分，該車單電機(jī)最大功率為100千瓦，峰值扭矩176?！っ?，配 51.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，綜合工況下續(xù)航里程為430公里。

總結(jié)：以上五款車型分別在10萬-20萬的純電市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力以及性價(jià)比，所以如果在這個(gè)價(jià)位想要入手一輛純電車型的朋友，這幾款車確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。