大家應該已經(jīng)進入了上班的狀態(tài)，擺脫了春節(jié)開工的喪，還要面對日常的喪，這段時間發(fā)生了不少事情，人人車戰(zhàn)略轉型強制裁員，V12發(fā)動機正在進行最后的巡演，通用宣布停產(chǎn)君越，《消費者報告》將Model 3調整為不推薦購買……

根據(jù)奔馳和寶馬傳出的最新消息，二者均透露出新款旗艦車型將是V12發(fā)動機的最后一屆，此后將全面投入電動化，取消大排量。寶馬表示將在改款7系之后，終止V12發(fā)動機的使用，甚至同時包括V8發(fā)動機也一并取消，也就是750和760車型將從寶馬車系中除名，未來的旗艦動力將為6缸發(fā)動機和各種級別的混合動力。

奔馳將在日內瓦車展進行S65終結版的首秀，此后將取消S65車型，同時將V12發(fā)動機隨之退役，未來的旗艦動力將交給V8發(fā)動機以及其混合動力來承擔，AMG GT系列有望在2020年亮相其新的混合動力總成，尾標為73，最大輸出預計在800馬力的水平。

劉劍星：跟我沒什么關系，但是V12畢竟是機械工程蘊生出的完美藝術品，而這也是一個信號。

☆2月22日——通用將停產(chǎn)君越、Volt

通用的成本削減計劃從去年開始，11月曾宣布將關閉全球7大工廠，其中5家在北美，裁員15%，超過一萬名員工，并停產(chǎn)旗下多款車型，而美國總統(tǒng)特朗普也大肆批評通用的舉措并威脅取消所有補貼。近日，通用表示其位于Hamtramck的工廠將CT6和Impala的生產(chǎn)延長到明年1月份，此前這個工廠曾計劃于今年6月關閉，但雪佛蘭Volt和別克君越因銷量慘淡將停產(chǎn)，作為數(shù)據(jù)參考，君越去年銷量為15527輛，而在2005年時能賣出92669輛。

劉劍星：福特重組，通用關廠，受創(chuàng)最重的似乎都出現(xiàn)在美國，這是一個變革的時代。

近來大家對人人車的關注始于網(wǎng)上流傳的裁員事件，此前有網(wǎng)友稱“人人車經(jīng)理以下全部辭退”，又有人爆料稱“人人車破產(chǎn)，員工全部離職”，而有趣的是，人人車官方迅速回應稱公司一切業(yè)務正常，對于惡意造謠者已向公安機關報案，但在官微的留言區(qū)出現(xiàn)多位自稱人人車員工的評論稱自己被強制離職。

該網(wǎng)絡言論爆發(fā)于2月18日，就在當日，人人車CEO李健宣布公司戰(zhàn)略升級，向合伙人模式轉型，“將成立8000萬元專項扶持基金，對合伙人實行資金賦能，定向幫助合伙人開展保賣等業(yè)務；落地新零售門店，為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售后等一條龍服務；加大品牌廣告投放，構建從交易到維修保養(yǎng)、保險、延保等全方位生態(tài)?！?/p>

所謂合伙人制，就是合伙人向公司購買銷售資源，4萬元可以購買250條資源，但無論員工是否選擇成為合伙人，都需要先從人人車離職。有被裁員工表示他們分析公司此舉的原因是資金短缺，多次戰(zhàn)略失誤導致虧空，廣告投放力度過大，盲目擴張投放城市數(shù)量和員工規(guī)模，導致成本飆升。

但根據(jù)網(wǎng)上流傳的消息，人人車的裁員舉措實際上從去年就已經(jīng)開始了，全國范圍內近百座服務城市直接關停至30多座，2月17日，公司通知轉型，18日直接通知員工強制離職，關閉公司系統(tǒng)，從而導致之后出現(xiàn)了大批被裁員工維權事件。

劉劍星：強行續(xù)命？

滴滴出行于本月15日宣布裁員2000人，此后在內部通知中宣布，為了更好地節(jié)約內部開支，提高業(yè)務效率，公司將開始嚴格控制各項費用支出，對員工服務進行一系列調整，大概包括：對全員夜宵、茶水間飲品、下午茶、健身房、咖啡廳、生日禮物、節(jié)假日福利等進行不同程度的下調和取消，辦公用品、工位布置、擺渡車等也會精簡投入，但會保證基本需求，此次調整將從25日開始執(zhí)行，也就是今天。

劉劍星——跟人人車相比，滴滴還真是實力雄厚了。

《消費者報告》是美國消費者聯(lián)盟創(chuàng)立的評測雜志，其對汽車產(chǎn)品的評定依據(jù)包括車主反饋、碰撞測試、雜志團隊的測試等。雖然Model 3銷量表現(xiàn)出色，但在22日《消費者報告》的最新發(fā)文中，此前推薦購買的Model 3被調整為不推薦購買，原因是根據(jù)車主反饋和雜志團隊的測試，Model 3在車漆、車窗、電子系統(tǒng)等方面都存在質量問題，報告發(fā)布后，特斯拉股價下跌2%。

在此之前，特斯拉Model S在去年10月的報告中也因空氣懸掛的問題被從推薦購買中移除，而Model X則因為后座鷹翼門的設計從未被報告推薦，最新報告中最不推薦購買的美國車型中它甚至高居第三名，給出的問題所在包括：車身五金件，油漆和裝飾，車載電子設備，噪音和泄漏，在報告發(fā)布后，特斯拉火速作出回應，表示已經(jīng)在糾正這些問題，并已作出了重大改進。

順便看一眼《消費者報告》最新推薦的十大車型吧，分別為：現(xiàn)代Kona（國內ENCINO）、斯巴魯森林人、斯巴魯Ascent、寶馬X5、豐田雅力士、奧迪A4、豐田凱美瑞雙擎、豐田亞洲龍雙擎、豐田普銳斯、福特F-150，看得出豐田在美國真的很受歡迎。

劉劍星：所以特斯拉車主都是真香派？？？

近日，本田在瑞士和歐盟都提交了名為Honda e的商標注冊申請，該商標被廣泛認為是本田的電動子品牌，類似于大眾的I.D.、奔馳EQ、奧迪e-tron等，Urban EV量產(chǎn)版也將在日內瓦車展亮相，本屆車展可能會成為最大規(guī)模的新能源汽車發(fā)布盛會。順帶報道另一個喪News，本田將在2020年關閉英國的斯文頓工廠，主要生產(chǎn)供應歐洲的思域和CR-V，產(chǎn)能為16萬輛，占英國汽車總產(chǎn)量的10%，屆時也將會導致3500名工人失業(yè)。

為什么喪呢？要清楚，本田或者說整個日系都認為燃料電池才是新能源車的終極方案，本田官網(wǎng)也曾發(fā)文稱現(xiàn)階段混合動力才是最現(xiàn)實的技術，因為它不需要對現(xiàn)有基礎設施作出任何的調整，所以本田才著力推進混合動力車型，而如今，本田也開始在純電動發(fā)力了。

劉劍星：對于我們的品牌而言，也許是個“喪news”，特別是歐拉品牌吧。

據(jù)外媒報道，印度一處停放了近千輛汽車的露天停車場發(fā)生火災，被燒毀車輛超過300輛，報告指出該火災可能是由于一根未熄滅的香煙掉落草地導致，并在露天場地迅速蔓延，火災已在數(shù)小時內得到控制，但300多輛車完全損毀。

劉劍星：以后新車出廠也加個火災測試好了。

本文作者為踢車幫 劉劍星